Xiaomi, o conhecido fabricante de eletrônicos de consumo, realizou recentemente o Lançamento de tecnologia EV, conferência na qual apresentou suas cinco tecnologias-chave para seu primeiro carro: tração elétrica, bateria, fabricação fundida, cabine inteligente e direção inteligente. Entre estes, um dos mais impressionantes foi a apresentação dos seus superpotentes motores nomeados Xiaomi HyperEngine V6 e V8s.
Xiaomi HyperEngine V6s e V8s: o que sabemos sobre os novos motores da marca
Os motores Xiaomi HyperEngine foram projetados para trazer alto desempenho, eficiência energética e confiabilidade aos veículos elétricos. São motores síncronos de ímã permanente, que exploram a força eletromagnética para transformar energia elétrica em energia mecânica. Ao contrário dos motores de combustão interna, os motores elétricos não necessitam de combustível, velas, filtros ou lubrificantes, o que os torna mais ecológicos, silenciosos e menos sujeitos a desgaste.
A Xiaomi desenvolveu dois tipos de motores HyperEngine: os V6s e os V8s. O V6s é o resultado da colaboração entre Xiaomi e Huichuan Technology, empresa especializada na produção de motores elétricos. O V6s tem potência máxima de 340kW, uma torque máximo de 510N·m e um velocidade máxima de 21.600 rpm. O V6s é adequado para veículos de médio porte, como SUVs e sedãs.
Il Já o V8s é o primeiro motor totalmente desenvolvido e produzido pela Xiaomi de forma independente. O V8s é o motor mais potente e avançado da linha HyperEngine, com um potência máxima de 425kW, um torque máximo de 635N·m e um velocidade máxima de 27.200 rpm. O V8 desafia o limite global de rotação do motor e atinge o densidade de potência de 10,14kW/kg. O V8s é adequado para veículos de alto desempenho, como cupês e carros esportivos.
Além disso, para resolver o problema do resfriamento do motor, a Xiaomi redesenhou o sistema de dissipação de calor e adotou um tecnologia de resfriamento de óleo bidimensional e tridimensional, o que aumentou oeficiência de dissipação de calor de mais de 50% e diminuiu a temperatura máxima em 30°C. Além disso, o estator e o rotor foram totalmente redesenhados e todo o sistema está equipado com um módulo de controle eletrônico SiC desenvolvido pela própria empresa, com eficiência de conversão de até 99,85%.
Xiaomi HyperEngine V8s supostamente solicitado 155 patentes em todo o processo de pesquisa e desenvolvimento, e autorizou 60 deles.Os Xiaomi HyperEngines destinam-se a ser montados em veículos elétricos Xiaomi, que deverão ser lançados no mercado até 2024.
