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Xiaomi SU7: como nasceu o design do sedã elétrico graças à modelagem em argila

Como já sabemos, o Xiaomi SU7 será um sedã esportivo que promete alto desempenho, autonomia de 800 km e carregamento ultrarrápido. Mas qual é o segredo por trás do design atraente e aerodinâmico do Xiaomi Su7? A resposta está no laboratório de modelagem em argila que a Xiaomi construiu especificamente para desenvolver o projeto SU7.

Xiaomi SU7: como nasceu o design do sedã elétrico graças à modelagem em argila

Modelagem em argila Xiaomi SU7

Il oficina de modelagem em argilaum modelagem de argila, é uma técnica que consiste em criar modelos tridimensionais em escala real de um carro a partir de desenhos bidimensionais e modelos digitais. Esta técnica permite avaliar e modificar o aspecto estético e funcional do automóvel, tendo em conta factores como visibilidade, iluminação, proporções, linhas e curvas. O laboratório de modelagem em argila é uma etapa fundamental no processo de projeto de um automóvel, pois permite testar e otimizar a forma e o fluxo de ar ao redor do veículo, influenciando assim o desempenho, o consumo e as emissões.

Xiaomi investiu mais de 15 milhões de euros equipar-se com equipamentos e pessoal de alto nível para sua oficina de modelagem em argila, localizada em área subterrânea para garantir o máximo sigilo e segurança. O laboratório está equipado com máquinas de última geração, como KOLB, Um ferramenta de fresagem de cinco eixos que permite esculpir o modelo em argila com precisão e eficiência, com base nos parâmetros do modelo digital. O KOLB tem uma velocidade de processamento 1,5 vezes mais rápida do que as ferramentas tradicionais de braço único e pode fazer um modelo de argila em apenas três dias, facilitando assim iterações rápidas de planos de design. Além disso, o KOLB tem tal precisão que não requer mais retoques por parte dos modeladores e permite que a revisão profissional do modelo comece imediatamente.

Modelagem em argila Xiaomi SU7

Para verificar e comparar os parâmetros do modelo de argila com os digitais e analógicos, o laboratório utiliza um scanner portátil de luz azul da Zeiss, que é capaz de digitalizar de forma abrangente e detalhada as dimensões do modelo. O scanner é leve e portátil e tem o dobro da velocidade de digitalização dos modelos anteriores. Ele pode ser usado a qualquer hora e lugar, basta pegá-lo e iniciar a digitalização.

Por fim, para examinar e ajustar o desenho dos modelos digitais, o laboratório dispõe de um grande display LED Samsung de 269 polegadas, que pode exibir o modelo digital do carro em alta definição e escala 1:1, permitindo aos projetistas visualizar e editar o projeto em tempo real, proporcionando assim uma ferramenta mais eficiente para revisão do projeto.

Graças à oficina de modelagem em argila, Xiaomi conseguiu criar o SU7, um sedã elétrico que se destaca pela aparência elegante e dinâmica e pela baixa resistência ao ar. O SU7 passou por mais de 300 ajustes de estilo e alcançou um coeficiente aerodinâmico de apenas 0,195, inferior ao de muitos carros esportivos.

Pierpaolo Figuccia
Pierpaolo Figuccia

Nerd, apaixonado por tecnologia, fotógrafo e videomaker. E claro que adoro os produtos da Xiaomi!

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