O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT) certificou oficialmente o novo Xiaomi YU7, revelando detalhes interessantes sobre sua duração de bateria, design e desempenho. Com uma bateria de 96,3 kWh e três variantes de autonomia (770 km, 760 km e 675 km), este SUV elétrico está pronto para se tornar uma alternativa intrigante no mercado premium.
Xiaomi tenta novamente: aqui está o SUV elétrico que aposta no estilo e na potência
Desde as primeiras imagens, o Xiaomi YU7 alinha-se com a linguagem estilística da casa, pegando muitos elementos do sedã SU7. A frente mostra a característica Faróis “drop”, enquanto o para-choque dianteiro mantém um design consistente com o outro modelo da empresa.
De lado, o SUV apresenta um perfil aerodinâmico com alças semi-escondidas, espelhos retrovisores externos sem moldura e rodas de cinco raios com pinças de freio amarelas, um claro sinal de inspiração esportiva. As dimensões falam de um veículo grande: 4.999 mm de comprimento, 1.996 mm de largura e 1.608 mm de altura, com um passo de 3.000 mm, garantindo espaço e estabilidade na estrada.
Nem mesmo a parte traseira revela o estilo da casa: o pequeno Spoiler de “cauda de pato” e os faróis de LED “halo” lembram a esportividade do SU7. Um detalhe interessante é a presença de um Sensor LiDAR no teto, embora versões sem este elemento estejam previstas, sugerindo possível Variantes de condução autónoma baseado exclusivamente em câmeras.
O interior do Xiaomi YU7 abandona o painel clássico e introduz um tela ultra-larga gigantesca, uma escolha ousada que visa revolucionar a interação entre o motorista e a tecnologia de bordo. Este visor fornece informações essenciais, como alcance, velocidade, navegação e multimídia.
De acordo com informações do ministério, o Xiaomi YU7 estará disponível em diversas configurações elétricas:
- Motor duplo de alto desempenho: tração nas quatro rodas com Motor dianteiro de 220 kW e motor traseiro de 288 kW, para uma potência combinada de 508 kW (691 HP) e uma velocidade máxima de 253 km / h;
- motor duplo menos potente: motores de 130 kW na frente e 235 kW na traseira, Para um total de 365 kW;
- motor único: tração traseira com motor de 1,6 litro 235 kW, velocidade máxima de 240 km / h, alimentado por uma bateria de fosfato de ferro-lítio.
Para quem busca ainda mais autonomia, a Xiaomi também revelou uma versão com Bateria de 101,7 kWh, com três opções de rotas: 670km, 750km e 760km.
Data de lançamento e preço do Xiaomi YU7
O Xiaomi YU7 deve estrear entre junho e julho, com um preço inicial estimado cerca de 250.000 yuans (cerca de € 34.500). Vale lembrar que, embora os carros da Xiaomi estejam disponíveis atualmente apenas na China, eles deram um passo para fora do meio termo cada vez mais perto do mercado global.
