Nós conversamos sobre isso há dois anos, mas depois dessas notícias, nunca mais ouvimos falar: vamos conversar da entrada da Xiaomi no mercado de automóveis. Naquela conjuntura, houve uma estreita cooperação com a gigante automotiva FAW Car Company, parcerias em que a marca de telefone teria implementou suas tecnologias a bordo das máquinas produzido pela outra empresa. Como já foi dito, nada se sabe sobre esse assunto, mas hoje temos notícias de um novo investimento da marca i Lei Jun. Isso realmente investiu capital em Pateo, um grande fabricante de automóveis. Mas o que ele vai fazer?
A Xiaomi decidiu investir (de novo) em um fabricante de automóveis: juntamente com a Pateo, integrará sua tecnologia nos carros, mas também algo mais
De acordo com relatos da mídia chinesa ontem, Pateo teria recebido uma grande quantidade de financiamento de Xiaomi. Mais do que financiar, é uma investimento dentro da empresa (rodada B, na qual existe a realização concreta do modelo de negócios) pela gigante chinesa que sempre lidou com smartphones e tecnologia móvel em geral.
O valor do investimento e o índice de ações específicas não foram divulgados. No futuro, porém, sabemos que A Pateo colaborará com a Xiaomi em todos os aspectos da interação de vários cenários dentro dos carros produzidos, por exemplo, com a integração completa do assistente de voz.
Xiaomi em seu lançou uma estratégia bifurcada "+ smartphone AIOT"A partir de 2019. Por ocasião do seu décimo aniversário em 2020, a marca acrescentou imediatamente que essa estratégia será permanentemente integrada ao Conexão 5G. Para dar um exemplo: na Coréia, em grandes metrópoles, esse tipo de tecnologia já é usado em metrôs e táxis. A China certamente não está ociosa e certamente alcançará esse padrão em breve. Voltando ao investimento, porém, foi formulou uma estratégia do tipo "1 + 1 + N" pomba 1 +1 significa carro + smartphone. N refere-se a vários dispositivos de entrada e saída, incluindo dispositivos inteligentes, como fones de ouvido, relógios, bandas inteligentes, TVs e vários dispositivos de IoT. Isso coincide com a estratégia de desenvolvimento de Internet das Coisas da Xiaomi.
Mas quem é Pateo? É uma empresa sediada em Shenzhen que lida principalmente com pesquisa, desenvolvimento e produção de serviços de suporte para sistemas de informação de veículos inteligentes. Ler parece muito confuso, mas, na realidade, o assunto é simples: imagine conversar com seu carro a qualquer momento, um pouco como Michael Knight fez com KITT. Em termos concretos, está comprometida em construir e integre três partes: carro, internet e dispositivos móveis. Ele também é um importante colaborador de marcas como Bentley, Jaguar e Land Rover.
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