Recentemente, um roteiro divulgado pela Bosch acidentalmente revelou os planos de Xiaomi para o lançamento de seus próximos carros. De acordo com o que surgiu, a Xiaomi planeja lançar dois novos modelos em 2025: o Xiaomi SU7 Ultra é o primeiro SUV, com codinome MX11. Além disso, o primeiro SUV com “sistema de propulsão de longo alcance” será lançado em 2026. Ambos os SUVs serão equipados com sistemas de direção traseira.
O roteiro do primeiro SUV Xiaomi vazou: aqui estão os detalhes
La Xiaomi SU7 Ultra, em sua versão de produção em massa, será lançado no primeiro trimestre de 2025. As imagens oficiais do protótipo mostram um carro equipado com vários kits esportivos, incluindo um grande spoiler, lábio dianteiro, saias laterais e difusor traseiro. O design geral transmite uma forte sensação de esportividade. As dimensões da carroceria do carro são 5260 mm de comprimento, 2064 mm de largura e 1406 mm de altura, com distância entre eixos de 3000 mm.
Em termos de potência, o protótipo do Xiaomi SU7 Ultra está equipado com dois motores V8 e um motor V6Com uma potência máxima de 1548 cavalos. L 'aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 1,97 segundos, com velocidade máxima superior a 350 km/h. Além disso, o carro está equipado com a bateria de alta potência Kirin II específica para pista da CATL. Embora o modelo de produção em massa utilize a mesma estrutura de chassi, três motores e bateria do protótipo, ele não poderá usar chassi de fibra de carbono devido ao alto custo dos materiais de fibra de carbono.
Il O primeiro SUV da Xiaomi, com codinome MX11, É com lançamento previsto para 2025. O carro adota o estilo de design fastback cupê SUV. Combinando renderizações hipotéticas e imagens reais camufladas, o MX11 continuará a focar no caráter esportivo, com um capô longo e um design de projeção frontal curta. A linha do teto começa a diminuir significativamente a partir da posição do pilar D, e o estilo geral é semelhante ao Ferrari Purosangue.
A mídia chinesa também notou que o terceiro modelo, codinome N3, usará um “sistema de propulsão de longo alcance“. É relatado que o Xiaomi N3 adotará um layout de seis lugares e será equipado com sistema de direção traseira, mas atualmente há poucas informações sobre este modelo.
Além disso, informações divulgadas pela Bosch mostram que os Xiaomi SU7 e MX11 adotarão soluções frenagem DPB (sistema de frenagem assistida eletronicamente) e ESP (programa eletrônico de estabilidade), Enquanto o Xiaomi N3 adotará o Sistema de travagem assistida inteligente IPB 2.0 da Bosch, que poderá ser a última geração de tecnologia de travagem da Bosch.
