Le Fat bikes elétricas conquistaram o mercado no setor, existem para todos os gostos, mas poucos oferecem padrões de qualidade e desempenho como o Engwe EP-2 Pro 2022. Já um best-seller, um foi lançado nova versão 2022 com eletrônica revisada e oferecendo confiabilidade e desempenho ainda maiores. Experimentei-o bem nestas duas semanas e conto-vos.
Tópicos deste artigo:
Ficha de dados Engwe EP-2 Pro versão 2022
Marca | Engwe |
Modello | EP-2 Pró 2022 |
cor | Preto, cinza, laranja |
Modalidade | Totalmente elétrico Pedal assistido (PAS) Muscular |
Roda e pneu | Pneu gordo 4″ x 20″ |
Sistema de travagem | Freio a disco mecânico 16cm dianteiro/traseiro |
Poder do motor | 750 W (pico de 960 W) |
Velocidade máxima | 25km/h (desbloqueado 45km/h) |
Capacidade da bateria | 48V 13Ah |
Tempo de carga | Cerca de 4 - 5 horas |
Torque máximo | 50 Nm |
Grau máximo de escalada | 30° |
Material de quadro | Liga de alumínio |
Liberdade | Modo elétrico: 50 - 60 km |
Modo assistente: 100 - 120km | |
Mudar | Shimano 7 velocidade variável |
Suspensão | Suspensão mecânica do garfo dianteiro bloqueável |
Peso líquido | 28.8 kg |
Carga máxima | 150kg |
Tamanho aberto | 169 57 * * 120 cm |
Dimensões dobradas | 99 55 * * 76 cm |
Altura do selim | 81 102-cm |
Altura do motorista | 160 - 210 cm |
Certificações | CE |
Garantia | 1 ano |
Tela | Nível de bateria Velocidade NÃO marcha Distância e tempo de viagem Distância total Erro de código |
Luci | Luzes LED dianteiras e traseiras |
paralama | Frente e verso |
Montagem e Conteúdo da Embalagem
A bicicleta chegou em uma semana do armazém Geekbuying na Europa, perfeitamente embalado com poliestireno protetor e parcialmente montado mas ainda faltam várias coisas para montar: a coluna de direção, o guidão, a roda dianteira, o para-lama dianteiro, os pedais e o bagageiro. Nada particularmente difícil e tudo pode ser feito em uma hora mesmo sozinho e se você tiver um mínimo de praticidade.
Como sempre, aconselho a verificar o aperto de todos os parafusos, pois mesmo que seja verificado pela fábrica na China, durante o trajeto com vibrações, não é incomum descobrir quantos parafusos estão soltos.
Este é o conteúdo do pacote:
- bicicleta elétrica completa
- Carregador LBC045546202 (entrada de 100-240 V 2,8 A, saída de 54,6 V 2 A)
- manual de bicicleta
- Manual do computador de viagem
- Kit de ferramentas de montagem
Design
La Engwe EP-2 Pro 2022 tem um design bonito, um estilo vintage porém modernizado, principalmente em azul e preto, mas também está disponível nas versões mais clássicas total black. A configuração é a clássica para motos com rodas de 20″, portanto com centro de gravidade baixo e você se acostuma facilmente. A sela é ajustável para caber , o que o torna adequado para alturas entre 160 e 210 cm.
Até os adultos chamam a atenção pneus 20×4″ típico das FatBikes que a tornam uma bicicleta perfeita para a praia e a neve, mas também superestável em terrenos com cascalho e marga.
Excelentes soldas e robustez em geral que permite ser tolerado cargas até 150kg. L 'aparência é enorme com uma moldura de alumínio que é capaz de integrar e esconder o generoso bateria de 48V 13Ah que pode ser extraído para carregá-lo em casa ou trancado com a chave fornecida.
Le dimensões são grandes (169x57x120 cm) e pesam 30kg, mas dirige com muita facilidade desde que a bateria o suporte. felizmente a bicicleta pode ser dobrado vai ocupar muito menos espaço (99x55x76 cm) e carregar o Engwe no carro confortavelmente. É até possível remover a coluna de direção e dobrar os pedais para economizar mais espaço. Por outro lado, a roda dianteira não possui engate rápido para facilitar a extração.
Na parte de trás encontramos o bagageiro útil que é muito grande (40x18cm) que pode ser usado para transportar qualquer coisa e ainda mais versátil adicionando uma bolsa especial como este ou um assento como este até para transportar um passageiro.
Em guidão encontramos à esquerda os 5 botões de controle. Dois para variar o modo de assistência, um para ligar/desligar a moto, um para acender as luzes (LED frontal e luz de posição traseira), um para alternar os dados mostrados no display.
No centro encontramos o computador de bordo com tela de 4″ à prova d'água que mostra todas as informações totais e parciais de nossa jornada. Ele usa números muito grandes e é suficientemente visível mesmo sob a luz do sol.
La mudança de marcha está colocado à direita e é apenas um, pois é uma coroa monocorreia Shimano de 7 velocidades, de gama económica. Neste mesmo lado encontramos também o acelerador para o modo elétrico.
Deixando de lado a velocidade máxima que também pode ser limitada, o motor e o acelerador de 750W tornam o EP-2 Pro ilegal nas estradas italianas.
Desempenho e autonomia
La Engwe EP-2 Pro 2022 monta um motor 750W com um pico de 960W suportado por uma bateria de 624Wh que atinge o notável empuxo de 50Nm suficiente para subir encostas com bastante facilidade até 30% no modo assistido. Uma vez desbloqueada, a bicicleta chega a i 45 km / h.
eu confesso que fiquei surpreso com o empurrão bastante incomum para esta potência, confirmando que os números por si só não dizem tudo, mas que a qualidade da bateria e da eletrônica em geral fazem a diferença. Em essência, mesmo em uma leve inclinação, raramente conseguiremos pisar nos pedais e no meu habitual subir de 32° de inclinação, defende bem e não me obriga a descer para empurrar.
Nesta nova versão 2022, foi revisada a parte eletrônica que apresentava problemas em alguns exemplares do modelo antigo. A casa garante que todos foram resolvidos e oa eficiência em termos de potência e alcance melhorou em 20%
Temos disponíveis 5 níveis de assistência que interrompem a assistência ao atingir a velocidade: Nível 1 a 12km/h; nível 2 a 16km/h; nível 3 a 20km/h; nível 4 a 23km/h; nível 5 a 25 km/h (ou 45 km/h se você o desbloquear).
O empuxo é bem administrado e oferece uma progressão não muito longe disso com um sensor de torção. Como em todas as e-bikes como esta com sensor de velocidade, temos uma pequena folga inicial que pode ser problemática no arranque em subida mas que é facilmente compensada com o acelerador manual. No geral oTodo o mecanismo de assistência elétrica funciona muito bem e melhor do que outros modelos testados.
La bateria 13Ah recarrega em 4/5 horas e "deveria" garantir uma autonomia entre 50 e 120 km dependendo do modo utilizado e muitos outros fatores.. em meus testes bastante empurrado em que fiz uso excessivo da assistência para enfrentar as subidas muito exigentes dos Apeninos Umbria-Marche, comportou-se muito bem e é razoável esperar um alcance de 70/80 km mesmo em condições extremas.
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Conforto e segurança
La Engwe EP-2 Pro 2022 é um bicicleta projetado para a cidade, mas com qualidades que não excluem o uso off-road, graças a um nível técnico bastante bom, começando pelo pneus grandes que oferecem aderência perfeita mesmo em estradas de terra. Devido à primavera chuvosa, só encontrei tanta lama na floresta e ainda assim Eu me diverti muito sempre me sentindo seguro e com controle total da moto.
A vantagem de ter pneus grandes também é apreciada quando se trata de conforto porque são capazes de absorver a rugosidade do solo. Além disso, o garfo é amortecido com uma excursão de 8 cm, a possibilidade de ajustar sua dureza ou bloqueá-la se você preferir uma configuração mais rígida.
Il sistema de travagem é do tipo disco mecânico, tanto na frente quanto atrás, que geram frenagens firmes, mas suficientemente moduláveis, mas aviso que serão necessários alguns quilômetros de ajuste para apreciar totalmente seu desempenho. Os discos de 16cm são suficientes para jantes de 20″ e apesar do peso substancial, teve um desempenho muito bom.
No entanto, uma boa travagem também depende da aderência do veículo e por isso, mesmo nestas situações, os pneus FAT são muito úteis para garantir distâncias de travagem reduzidas e máxima segurança.
Falando em segurança é correto mencionar o a luz LED integrada na frente, potente e ajustável, mas também o grande dorso vermelho que também funciona como STOP. Não faltam refletores colocados nos raios das rodas que aumentam a visibilidade quando o sol se põe.
Engwe EP-2 Pro 2022 – Pareceres Finais e Preço
La Engwe EP-2 Pro 2022 é uma bicicleta elétrica muito versátil, é apreciado na cidade, mas pode ser levado de férias para aproveitá-lo também estrada de terra e até a praia. Il motor poderoso e todo o equipamento técnico permite-lhe divertir-se em segurança sem nunca se cansar.
A relação qualidade/preço é incrível e as únicas deficiências que posso apontar são os travões com pinças hidráulicas que são um upgrade barato mas que vale a pena e que poderiam ter sido incluídos sem pesar muito no custo.
O preço médio é de 1.199,99€ mas é atualmente em oferta no GeekBuying por € 949 usando o código de desconto NNNGEP2P que é um preço extraordinário considerando o equipamento técnico e a qualidade geral. A bicicleta é, portanto, enviada do armazém na Europa rapidamente e sem custos adicionais.