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A scooter "compartilhada" rompe o limite de ilegalidade desses veículos elétricos

A dos veículos ecológicos é um assunto complicado e complicado, mesmo que os benefícios para o meio ambiente sejam definitivamente indiscutivelmente vantajosos. Em resumo, tudo parece complicado pelo código da estrada que não reconhece estes veículos, assim, relegando-os a um uso "casa", chamando-os ilegais para tráfego urbano, mesmo sobre os caminhos de calçada ou de bicicleta. Basta fazer uma pesquisa no Google e ver fioccare dezenas de artigos sobre grandes multas recebidas em detrimento de usuários que se atreveu a circular estes meios elétricos, em primeiro lugar scooters.

Não vou entrar em discussão sobre a legislação, também porque poco claro, mas um vislumbre de esperança em uma mudança histórica parece vir das cidades de Torino e Milan. Certamente os mais informados já saberão o que vos direi, visto que a notícia data deste verão, especificamente no final de julho. De facto, o que é noticiado por jornais bastante importantes, como o Repubblica, informa-nos que vão aterrar em Turim e Milão as primeiras scooters eléctricas que podem ser alugadas no centro da cidade com a possibilidade de serem exploradas de manhã à noite, enquanto em noite - os veículos elétricos ficarão parados devido ao fenómeno da partilha que permite à empresa contratante recarregar os veículos e sobretudo evitar roubos (Torino). Já em Milão, para além das scooters, haverá também segways e patins, com possibilidade de aluguer 24 horas por dia, 24 dias por ano.

A scooter "partilha" quebra o limite de ilegalidade desses veículos elétricos

 

Veja também: Phaewo Wings X5 scooter elétrico | Scooter elétrico Xiaomi Mijia M365 | Modding para Mijia M365

Na Europa, este fenómeno destinado à ecologia já é um sucesso e, por isso, Turim e Milão serão pioneiros nesta aventura. Aparentemente consistem limites (pelo menos para a cidade de Turim), em uma velocidade máxima de 34 veículo kph com capacidade de bloqueá-lo para um máximo de 15 quando o usuário quer ir para as ruas pedonais. Provavelmente, a licença será exigida como garantia de conformidade com o código da estrada, evitando assim que menores possam realizar manobras imprudentes. Tudo isto para dizer que, se você pretende comprar ou já o fizeram, uma scooter elétrica, você não deve se arrepender da compra porque o futuro promete muito bem. E então eu convido você para ver nossos comentários sobre a scooter elétrica Xiaomi Mijia M365 e a alternativa válida proposta por Phaewo com as asas X5.

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Emanuele Iafulla
Emanuele Iafulla

Nerd, Geek, Netizen, termos que não me pertencem. Simplesmente eu, amante da tecnologia e provocativa como a Xiaomi faz com seus produtos. Alta qualidade a preços justos, uma verdadeira provocação para as outras marcas mais famosas.

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