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A scooter "partilha" quebra o limite de ilegalidade desses veículos elétricos

O dos veículos ecológicos é um tópico bastante complicado e espinhoso, embora os benefícios para o meio ambiente sejam inquestionavelmente vantajosos. Em suma, tudo parece complicado pelo código da rodovia que não reconhece esses veículos e, portanto, os relega a um uso "doméstico", definindo-os ilegais para o tráfego urbano, mesmo em calçadas ou ciclovias. Basta fazer uma pesquisa no Google e ver dezenas de artigos sobre as multas máximas recebidas contra usuários que ousaram circular com esses veículos elétricos, principalmente scooters.

Não vou discutir a legislação, também porque não é clara, mas parece que um vislumbre de esperança em uma mudança de época vem das cidades de Turim e Milão. Certamente, os mais informados já saberão o que vou lhe contar, pois as notícias remontam a este verão, especificamente no final de julho. De fato, o que é relatado por jornais muito importantes, como Repubblica, nos informa que em Turim e Milão eles desembarcarão as primeiras scooters elétricas que podem ser alugadas no centro da cidade com a possibilidade de serem exploradas de manhã à noite, enquanto à noite os veículos elétricos serão impedidos de entrar no fenômeno do compartilhamento, permitindo ao contratado recarregar os veículos e, sobretudo, evitar roubos (Turim). Em Milão, por outro lado, além de scooters, também haverá segways e skates, com a possibilidade de contratar o horário da 24 no 24, 365 dias por ano.

A scooter "compartilhada" quebra o limite de ilegalidade desses veículos elétricos

Veja também: Phaewo Wings X5 scooter elétrico | Scooter elétrico Xiaomi Mijia M365 | Modding para Mijia M365

Na Europa, esse fenômeno voltado para a ecologia já é um sucesso e, portanto, Turim e Milão serão pioneiros nessa aventura. Aparentemente, os limites consistirão (pelo menos para a cidade de Turim) em uma velocidade máxima do veículo de 34 quilômetros por hora, com a possibilidade de bloqueá-lo para um máximo de 15, se o usuário desejar percorrer estradas de pedestres. Provavelmente, a carteira de motorista será exigida como garantia do respeito ao código da estrada, evitando assim que menores possam realizar manobras imprudentes. Tudo isso para dizer que, se você pretende comprar ou já o fez, uma scooter elétrica, não deve se arrepender da compra, porque o futuro promete muito bem. Então eu convido você a ver nossos comentários na scooter elétrica Xiaomi Mijia M365 e a alternativa válida proposta por Phaewo com as asas X5.

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A última atualização foi em: 20 de fevereiro de 2020 13:59
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Nerd, Geek, Netizen, termos que não me pertencem. Simplesmente eu, amante da tecnologia e provocativa como a Xiaomi faz com seus produtos. Alta qualidade a preços justos, uma verdadeira provocação para as outras marcas mais famosas.

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