Scooter Elétrico EVERCROSS EV10K PRO - Revisão de Teste e Especificações
eu tentei oEvercross EV10K Pro, uma das trotinetes elétricas topo de gama, com excelentes características de potência e autonomia, mas totalmente legal e que já se adaptou ao novo código rodoviário. A excelente relação qualidade/preço levou-me a testá-lo para si como uma alternativa válida às marcas mais conhecidas.
Tópicos deste artigo:
Evercross EV10K Pro Scheda Tecnica
| Potência do motor | 500 W |
| Bateria | 36 V 11,4 Ah |
| Tempo de carregamento | 8 Horas |
| Certificação à prova d'água | IP54 |
| Tamanho do pneu | 10 " |
| tipo de pneu | Favo de mel cheio |
| Peso | KG 16 |
| Dimensões quando fechado | 110x51x54 cm |
| Dimensões quando aberto | 110x51x118 cm |
| Amortecedor | Frente + Traseira |
| Peso pesado | KG 150 |
| Velocità massima | 30 KM / H |
| freio dianteiro | Eletrônico |
| freio traseiro | Disco 120mm |
O que está na caixaEvercross EV10K Pro?
- Scooter elétrico Evercross EV10K Pro
- Carregador
- Manual do usuário
- Parafusos de montagem
- Ferramentas para montagem e manutenção
Evercross EV10K Pro Já vem parcialmente montado. Basta fixar o guiador com os parafusos e a chave hexagonal fornecida.
Design e funcionalidades
O Design é simples, limpo e, como muitas vezes acontece, é semelhante ao Xiaomi scooters elétricos. Tem pequenas dimensões de apenas 110x51x118 cm e também o peso de apenas 16 kg o que o torna um veículo ideal para uso na cidade. Na verdade, pode ser dobrado e transportado com muita facilidade em transporte público ou carregado no porta-malas do carro.
Possui uma estrutura robusta que suporta um peso de até 150 kg e esse também é bom indicador geral de qualidade dado que os produtos desta gama são resistentes até 120 kg. Há também a certificação IP54 que garante à prova d'água borrifado com água por 10 minutos, mas é sempre melhor fugir em caso de chuva.
La plataforma 56×14,5cm não é largo o suficiente para acomodar dois pés em paralelo, mas graças à superfície emborrachada, oferece bastante aderência e estabilidade. Sob a plataforma encontramos o cavalete que eu teria preferido um pouco mais curto porque o meio tende a ser quase equilibrado sobre si mesmo.
Il guidão mede 51,5 cm e está organizado da seguinte forma. Os botões são revestidos de borracha e possuem uma saliência que oferece um conforto apoio para as mãos; em suas extremidades são montados os indicadores de direção. Do lado esquerda encontramos uma campainha mecânica, o gancho para travar a scooter quando fechada, a alavanca que controla os dois freios. À direita está o acelerador no qual os botões para controlar também as setas estão integrados. Esta solução funcionou para mim desconfortável porque nos obriga a deixar o acelerador para sinalizar a direção.
Il exibição é monocromático, pequeno mas de fácil leitura, colocado centralmente e mostra a velocidade atual, os quilómetros totais percorridos, a bateria restante e o modo de condução escolhido. AO botão de controle está localizado logo abaixo da tela, é um pouco inconveniente mudar o modo de condução ou acender as luzes durante a condução.
Segurança e cumprimento do código civil
I scooters elétricos tiveram grande difusão e de objeto de diversão passaram a ser os protagonistas da mobilidade elétrica. Como é normal, chegaram também novos regulamentos para garantir a segurança de quem compra e conduz, mas também de terceiros.
Deste ponto de vista oEvercross EV10K Pro tem características importantes, permanecendo na legalidade e na insegurança.
La travagem é gerido por dois travões que funcionam de forma sincronizada. Frontalmente encontramos o freio eletrônico que também se encarrega de recuperar a energia cinética. Mais tarde, o freio a disco mecânico com disco de 120mm (normalmente encontro discos de 110mm) oferece travagem decisiva e eficaz.
Il farol dianteiro O LED não é direcionado, mas tem um bom rendimento e permite que você se desloque com segurança à noite. Lá luz traseira atua como uma luz de posição e uma luz de freio piscando durante a frenagem. Para aumentar a visibilidade (passiva) à noite existem 4 refletores, dois na roda dianteira e dois na traseira.
Como já mencionado na introdução, a scooter cumpre o novo código da estrada graças ao indicadores de direção (as setas) que estão presentes tanto no guidão quanto como luzes independentes na parte traseira. Eles também emitem um sinal acústico até que sejam desligados.
I Pneus 10 ″ eles oferecem maior estabilidade e segurança do que o clássico 8.5 ″, mas são do tipo completo, portanto o conforto sofre, mas têm a grande vantagem de estarem livres do risco de furos e não precisam ser inflados.
Felizmente oEvercross EV10K Pro tem um duplo sistema de absorção de choque nas rodas dianteiras e traseiras, portanto, absorve muito bem os solavancos e geralmente melhora o conforto de direção. Além disso, um bom amortecimento também garante melhor aderência, melhor frenagem e, portanto, maior segurança em geral.
Desempenho e autonomia
A scooter elétrico Evercross EV10K Pro monta um Motor frontal sem escova de 500 W. Obviamente, não é uma scooter de "corrida", mas oferece um desempenho muito mais convincente do que o clássico 250W pur ficando dentro da lei.
O a aceleração é ótima e torna o passeio divertido. A velocidade máxima, exigida pelo código da estrada, está limitada a 20 km/h, mas pode ser aumentada para 30 km/h através da aplicação dedicada. Sinceramente acredito que até 30 é um limite imposto pelo software e que é possível ir ainda mais longe.
Além do modo "caminhar" pensado para zonas pedonais, temos 3 modos de condução possíveis: ECO com limites a 12 km/h e aceleração atenuada; D (dirigir) com limite de 20 km/h; S (desportivo) limitado a 30 km/h
À medida que a inclinação aumenta, velocidade e diversão andam de mãos dadas, mas tudo é normal. Também defende bem em declives de 15% e é importante ser capaz de enfrentar pelo menos as encostas mais comuns.
autonomia declarado é de 30-35 Km e pela primeira vez posso confirmá-lo mesmo depois de meus testes. Isso graças ao generoso bateria de 11.4 Ah (cerca de 8 horas para recarregar) que o salvará da obsessão pela autonomia. Eu peso 78 KG e nos testes que fiz nestes dias, com subidas e descidas na sua maioria feitas em modo S, cobri o 30 km sem dificuldade.
aplicativo para smartphone
É possível conectar nosso smartphone via bluetooth ao aplicativo EVERCROSS PRO disponível para Android e Apple. A conexão via bluetooth é simples: basta ligar o patinete para que o app o detecte.
No aplicativo, que é bem feito e graficamente preciso, já encontramos na tela principal muitas informações e funções para acionar o farol, o alarme, escolher o modo de condução, habilitar a partida sem push (zero start), ativar o controle de cruzeiro, etc
o anti-roubo pra mim tem poco sentido, pois ao bloquear as rodas e ativar um sinal sonoro, obriga o display da scooter a permanecer ligado, chamando a atenção de alguns bandidos. Mas é melhor do que nada.
Não faltando um painel de direção, mostrando mapa, velocímetro e histórico de nossos passeios.
Nas configurações, podemos alterar a unidade de medida, aumentar o limite de velocidade e atualize o firmware.
Evercross EV10K Preço Profissional e Conclusões
A scooter elétrico Evercross EV10K Pro é um bom produto em todos os aspectos e não é menos do que outras marcas mais conhecidas. Compacto e leve, é ideal para uso na cidade.
Está entre os produtos legais, inclusive em conformidade com as normas mais recentes, apesar disso também oferece bom desempenho em termos de segurança. Rodas de 10″, duplo amortecedor e freio a disco são características que nem sempre são encontradas nesta categoria.
Il preço também é interessante porque mesmo custando 499€ na lista, só ocasionalmente está disponível em oferta (ainda hoje) a 424€.
