O blogueiro automotivo Bushi Zheng compartilhou algumas fotos do fundador e CEO da Xiaomi, Lei Jun, no Weibo (Twitter da China) esta manhã, enquanto ele está ocupado testando pessoalmente o primeiro carro da Xiaomi na neve.
O primeiro carro Xiaomi é testado na neve pelo fundador Lei Jun: as fotos
Bushi Zheng partilhou um total de duas fotos, uma das quais mostra claramente que Lei Jun está a conduzir o carro da Xiaomi com a camuflagem (para esconder o design), seguida de outro exemplo do mesmo. Na outra foto, no entanto, vemos algumas pessoas cercando as duas máquinas, incluindo os engenheiros trabalhando.
A julgar pelos arredores, deve ser um teste de calibração em frio extremo, que é uma etapa essencial antes da produção em massa do carro, mas o que nos surpreendeu o suficiente é que Lei Jun realmente participou pessoalmente dos testes de fase. Não é à toa que alguns usuários na China já elogiaram Lei Jun como um "verdadeiro modelo de trabalhador".
Além disso, pode-se ver claramente pelas fotos que o primeiro carro da Xiaomi será do tipo coupé. Adota um design de quatro portas, a distância ao solo não é alta, tem uma frente longa, um design fast-back e um perfil lateral atraente. Seu design é semelhante ao do Porsche Taycan, com a adição do sistema lidar no teto, indicando que ele possui um nível mais alto de recursos de assistência ao motorista.
No geral, o estilo do primeiro carro da Xiaomi não é nada inovador, embora devido à influência do formato do fastback, o espaço livre dos passageiros da segunda fila do carro possa sofrer. Claro, isso também é um problema para todos os carros fastback, incluindo SUVs fastback.
De qualquer forma, de acordo com vazamentos anteriores, o primeiro carro da Xiaomi será um sedã fastback de tamanho médio (codinome interno Modena Modena) e estará disponível em duas versões, com a primeira custando entre 260.000 e 300.000 yuans (35 a 40 euros). , e o outro mais de 350000 yuans (47 euros).