Xiaomi Auto conseguiu se destacar no mercado altamente competitivo de carros elétricos, registrando resultados notáveis. Em 2024, as vendas anuais ultrapassaram 135.000 unidades e as entregas ultrapassaram 20.000 unidades por três meses consecutivos. Com o apoio do seu primeiro SUV, a meta da Xiaomi Auto para 2025 é atingir 300.000 unidades. A paixão chinesa por SUVs está bem enraizada e com o sucesso do Sedã SU7, há boas razões para acreditar que o SUV YU7 A Xiaomi criará novos milagres.
Aqui está o plano de lançamento de carros da Xiaomi para 2025
Xiaomi SU7 Ultra:Previsto para ser lançado no primeiro trimestre deste ano, o SU7 Ultra será equipado com o mesmo sistema de tração integral com três motores V8 + V6 do protótipo. A potência chegará a 1548 cavalos, com aceleração de 0 a 100 km/h em 1,98 segundos e de 0 a 200 km/h em 5,86 segundos. O carro terá uma autonomia CLTC de 620 km, um consumo de energia de 16,5 kWh/100 km e uma velocidade máxima de mais de 350 km/h. Esses números fazem dele um dos carros elétricos mais potentes do mercado.
Xiaomi YU7: Com lançamento previsto para o terceiro trimestre deste ano, o YU7 é um SUV cupê elétrico de médio porte. Com comprimento de 4999 mm, largura de 1996 mm, altura de 1600 mm e distância entre eixos de 3000 mm, o YU7 oferece uma forte sensação de esportividade. A fábrica da Xiaomi Fase II só entrará em produção em julho do ano que vem, então o YU7 está aguardando o andamento da fábrica.
Xiaomi Long-Range SUV: Com o codinome interno “Kunlun“, este SUV está previsto para estrear no quarto trimestre deste ano. Ele contará com um sistema de direção nas rodas traseiras e usará um motor de longo alcance. O preço inicial deverá ficar em torno de 150.000 yuans (cerca de 20.000 euros).
Concorrência com a Tesla e desafios de mercado
A Tesla é líder indiscutível no campo de veículos puramente elétricos. Em 2024, as vendas da Tesla ultrapassaram 657.000 unidades na China, um aumento anual de 8,8%. O Modelo Y, apesar de uma longa ausência de mudanças, continua vendendo entre 40.000 e 50.000 unidades por mês. Em dezembro de 2024, as vendas domésticas da Tesla atingiram 83.000 unidades, um aumento de 12,8% em relação ao mês anterior.
Tesla Model Y:Previsto para ser entregue no final do primeiro trimestre deste ano, o Modelo Y adotará um design mais simples e elegante. Os passageiros traseiros desfrutarão de assentos aquecidos e almofadas estendidas, bem como uma tela sensível ao toque de 8 polegadas. A capacidade da bateria será significativamente melhorada, com uma autonomia elétrica CLTC de 719 km e um consumo total de energia de 11,9 Wh/km.
Tesla Cybertruck: Com lançamento previsto para a China no segundo trimestre deste ano, o Cybertruck será otimizado de acordo com os padrões de segurança chineses para atender aos requisitos de proteção de pedestres. Terá autonomia de 618 km e três motores com potência de 206 kW, 222 kW e 222 kW, respectivamente.
Tesla Modelo Q: Com lançamento previsto para o quarto trimestre deste ano, o Model Q será construído na plataforma de próxima geração da Tesla, resultando em uma redução de 50% nos custos. Ele será 30% mais leve que o Modelo 3 e terá uma bateria 25% menor. Há rumores de que o Modelo Q será vendido por apenas 140.000 yuans (cerca de US$ 18.500) quando produzido na China.
Tesla FSD: A Tesla lançará o sistema de direção autônoma FSD na China em 2025. Nos Estados Unidos, a FSD já alcançou direção inteligente de ponta a ponta e assistência automática de estacionamento a estacionamento. Uma vez introduzido na China, haverá um curto período de acumulação de dados, mas com o grande número de usuários da Tesla, esse processo será rápido.
Parece que o único concorrente que pode desafiar a Tesla no campo dos veículos puramente elétricos é a Xiaomi Motor. No entanto, devido à capacidade limitada de produção, a Xiaomi não pode dar suporte a dois modelos para criar novos recordes de vendas ao mesmo tempo. A Tesla continuará a dominar o mercado de veículos elétricos puros em 2025, mas a competição com a Xiaomi certamente será um desafio emocionante.
