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Turoll U1 a mountain bike elétrica mais barata de todas | Análise

https://youtu.be/_dst7Xzmw3w

Se você está procurando por um bicicleta de montanha elétrica a preço de banana, então você não pode perder nossa análise do Turol U1 29″ que experimentei esses dias. Excelente design, grande robustez e equipamento técnico que se equipara perfeitamente aos concorrentes mais caros. É o veículo ideal para quem quer se aproximar deste mundo sem gastar uma fortuna.

Turoll BTT elétrico U1 29
🇪🇺 Frete rápido da Europa incluído (sem alfândega)
599€ 649€
GeekMall
XMTDTRU1
⚠️ Se o cupom expirou, procure o atualizado em nosso site Canal Telegram

Ficha de dados TOUROLL U1

Poder do motor250W 36V
Torque máximo45 Nm
TelaioLiga de alumínio
Dimensões 187x69x111 cm
Largura do guidão68 cm
Altura do assento a partir do solo90 110-cm
Alturas recomendadas do piloto160 195-cm
MudarShimano de 21 velocidades
Tipo de freioMecânica do disco dianteiro e traseiro 16 cm
EcrãIndicador de um LED
GarfoHidráulica – Curso 8 cm
Liberdade65 km
Peso23,5 kg
Tempo de carregamento6-8 horas
Capacidade máxima120 kg
Bateria13Ah, 36V
Assistência de pedalNíveis 0-5
carregador42V 2A
pneusCST 29″ × 2,10″
impermeabilidadeIPX4
preço

Montagem e Conteúdo da Embalagem

A bicicleta chegou em uma semana do armazém GeekMall na Europa, perfeitamente embalado com poliestireno protetor e parcialmente montado. Basta consertar o guidão, a roda dianteira e os pedais. Tudo pode ser feito em meia hora até sozinho e se tiver um mínimo de praticidade.

Como sempre, aconselho a verificar o aperto de todos os parafusos, pois mesmo que seja verificado pela fábrica na China, durante o trajeto com vibrações, não é incomum descobrir quantos parafusos estão soltos.

Este é o conteúdo do pacote:

  • bicicleta elétrica completa
  • Carregador (entrada de 100-240V 2,2A, saída de 42V 2A)
  • Manual do usuário multilíngue (também em italiano)
  • Luz traseira elétrica do carro

Design

Turol U1

A Turoll U1 tem um design clássico de mountain bike, com uma cor preta fosca que lhe confere um toque "premium". A bateria é "visível" fixada de forma estável na estrutura, mas Pode ser removido para recarregar em casa ou por razões de segurança.

Excelentes soldas e robustez em geral que permite ser tolerado cargas até 120kg o que é um bom valor e média para esta gama de bicicletas.

A versão que testei é a que tem pneus de 29" e dimensões mais generosas (187x69x111 cm) comparáveis ​​a um quadro de tamanho M/L adequado para alturas entre 160 e 195 cm. O peso de apenas 23.5 kg é bastante baixo para este tipo de bicicleta e garante um bom manuseio. O selim é ajustável, adequado para alturas entre 155-195 cm.

Em guidão encontramos à esquerda o computador de bordo que, embora sem display possui 4 indicadores luminosos que indicam a carga da bateria e 3 três para modos de assistência, além de controles para acender a luz frontal e selecionar o nível de assistência. Existe também um botão para iniciar o “modo caminhada” que alivia o peso quando empurramos a bicicleta em zonas pedonais.

O controle da engrenagem das coroas está posicionado à direita enquanto o controle das rodas dentadas está à direita. A caixa de câmbio é de boa qualidade, mas não profissional, caixa Shimano de 21 marchas.

Desempenho e autonomia

La Turol U1 monta um motor de 250W, o mesmo testado em Turoll J1 ST, apoiado por uma bateria de 468Wh que atinge o notável empuxo de 45Nm o suficiente para subir encostas de 15° com bastante facilidade no modo assistido. Fiquei agradavelmente surpreendido com o empurrão, considerando o pequeno motor que está dentro dos limites legais, mas que proporciona um socorro rápido e eficaz após metade da primeira pedalada.

A largada é sempre em modo “muscular”, temos então 3 níveis diferentes de assistência que partilham a mesma potência mas que interrompem a assistência ao atingir a velocidade: Nível 1 a 9km/h; nível 2 a 18km/h; nível 3 a 25 km/h.

Turol U1

O impulso também é bem administrado e oferece progressão, mas como em todas as e-bikes como esta com sensor de velocidade, temos um pequeno vazio inicial que pode ser problemático ao iniciar uma subida, mas que é facilmente compensado com o acelerador manual, se você decidir para montá-lo.

No geral,Todo o sistema de assistência elétrica funciona muito bem e me deu a ajuda necessária para aliviar o esforço de pedalar mesmo em subidas acima de 15° ainda é necessário.

La bateria 13Ah carregando em 6 horas e "deveria" garantir uma autonomia de 65km mas na realidade são 50/55, não muitos na verdade, mas a pequena bateria permitiu que o peso fosse limitado em favor de uma melhor agilidade.

👉Confira o nosso revisão de vídeo

Conforto e segurança

La Turol U1 é uma mountain bike apreciada também em estradas de asfalto, mas especialmente adequada para off-road graças aos pneus CST de 29" que são em média protuberantes e com 2,1" de largura, mas também graças ao garfo suspenso hidraulicamente o que garante uma condução confortável em terrenos irregulares, mas também em estradas com buracos.

Il sistema de travagem é do tipo disco mecânico, tanto na dianteira quanto na traseira, com discos de 16 cm que geram uma frenagem decisiva mas que exige um certo esforço na alavanca, acredito, pela adoção de pastilhas cerâmicas que recomendo substituir na primeira troca . Mesmo em descidas ou em alta velocidade, a bicicleta para a uma distância razoável.

Turol U1

Falando em segurança é correto mencionar o a luz LED integrada na frente, potente, ajustável e controlado diretamente pelo computador de bordo. Também encontramos na parte traseira uma pequena luz de posição que é fixado no espigão do selim, com bateria independente. Não faltam refletores colocados nos raios das rodas que aumentam a visibilidade passiva.

Tnossoroll U1 29 " – Conclusões e Preço

OTnossoroll U1 29" é uma mountain bike elétrica agradável de pedalar em todas as condições, além disso, é uma das poucas e-bikes económicas com rodas de 29", portanto também adequada para estaturas "altas".

O motor não é muito potente, mas pelo menos está dentro da lei e ainda é mais que suficiente onde as inclinações não são exageradas. Os freios a disco e o garfo de suspensão são apreciados para passeios relaxados e seguros.

Mas o Turoll U1 é apreciado acima de tudo pela sua impressionante relação qualidade/preço. Se excluirmos a falta de display no computador de bordo, não há nada a invejar de outros produtos que experimentei e que são vendidos por 700€. Este em vez disso está disponível ao preço de 599€ usando o cupom abaixo incluindo frete grátis do armazém na Europa.

Turoll BTT elétrico U1 29
🇪🇺 Frete rápido da Europa incluído (sem alfândega)
599€ 649€
GeekMall
XMTDTRU1
⚠️ Se o cupom expirou, procure o atualizado em nosso site Canal Telegram
7.9 Pontuação total
Turol U1 29"

O Turoll U1 29" é lindo, completo e econômico. É apreciado não só pela ótima relação qualidade/preço, mas também pelo equipamento técnico que não decepciona em relação aos demais concorrentes.

segurança
8
Design
8
Potenza
7
Liberdade
7.5
aspecto prático
8
preço
9
PROS
  • LEGAL
  • FREIOS DE DISCO
  • GARFO DE SUSPENSÃO
  • PREÇO
CONS
  • A EXIBIÇÃO ESTÁ FALTA
  • AUTONOMIA
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Simone Rodriguez
Simone Rodriguez

Blogger, mas acima de tudo apaixonado por tecnologia. Eu faço parte de uma geração que passou do tubo de raios catódicos para os smartphones, fazendo-me testemunhar uma evolução tecnológica sem precedentes. Desde 2012 assiduamente siga a marca Xiaomi com convogliarsi de vários projetos que ele me levou para perceber XiaomiToday.it, a casa de todos os italianos Xiaomisti. Escrever: [email protegido]

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